RTK校準方法:

方法一:利用控制點坐標庫(設置一控制點坐標庫)求四參數.在控制點坐標庫界面中點擊“增加”，根據提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后，單擊“保存”，選擇參數文件的保存路徑并輸入文件名，建議將參數文件保存在當前工程下文件名resut文件夾里面，保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“OK”，四參數已經計算并保存完畢.

方法二:校正向導(工具一校正向導)，這時又分為兩種模式。注意:此方法只在此介紹單點校正，一般是在有四參數或七參數的情況下才通過此方法進行單點校正。1.基準站架在已知點上選擇“基準站架設在已知點”，點擊“下一步”，輸入基準站架設點的已知坐標及天線高，并且選擇天線高形式，輸入完后即可點擊“校正”。系統會提示你是否校正，并且顯示相關幫助信息，檢查無誤后“確定”校正完畢。2.基準站架在未知點上選擇“基準站架設在未知點”，再點擊“下一步”。輸入當前移動站的已知坐標、天線高和天線高的量取方式，再將移動站對中立于已知點上后點擊“校正”，系統會提示是否校正，“確定”即可。 RTK天線與接收機配合使用，可實現實時動態定位。深圳RTK天線售后服務

在GPS靜態測量中,不同坐標系的坐標轉換是在數據后處理時進行的。而對于RTK測量，要求實時得出待測點在實用坐標系(1980西安坐標系、1954年北京坐標系或地方**坐標系等)中的坐標，因此，坐標轉換問題就顯得尤為重要。坐標轉換參數的求解方法，一般是在RTK作業前首先在測區做一定數量的靜態GPS控制點，與地方坐標系的控制點聯測，以同時獲取GPS點的WGS-84坐標系統坐標和地方坐標系統坐標，然后利用后處理軟件或GPS控制器內置的實時處理軟件求解坐標轉換參數。如果測區內的已知控制點已經具有地方坐標系坐標和WGS-84坐標系坐標，則可直接利用隨機軟件求解坐標轉換參數。深圳RTK天線售后服務高性能RTK天線，助力各行業實現定位與高效運營。

    正是由于RTK測量缺少必要的檢核條件，加上其RTK本身又有其局限性，比如容易受到多路徑效應的影響.受衛星狀況限制，在高山峽谷深處、密集森林區及城市高樓密布區,衛星信號被遮擋時間較長,使一天中可作業時間受到限制:比如還受到環境因素的影響，中午GPS受電離層干擾大，共用衛星數少，常接收不到所需衛星，因而初始化時間長甚至不能初始化，也就無法進行動態測量:另外，RTK信號還受反射物(大面積水域、大型建筑物)、高壓線、電視臺、無線電發射站、微波站、樹林等十擾源的環境影響，這些因素都對RTK定位結果精度產生重要的影響，也就導致了RTK的穩定性不如全站儀，因此針對RTK的局限性，有必要對RTK成果的精度進行檢測與分折。

    多路徑誤差是RTK定位測量中**嚴重的誤差。多徑誤差取決于天線周圍的環境。多徑誤差一般為5cm,在高反射環境下可達20cm左右。在極端情況下,對測距的影響可達15m。對RTK定位測量而言,會嚴重影響RTK定位測量的精度，甚者引起信號失鎖。因此,要求特別對天線位置和高度進行選擇，尤其是在測量船上,來**大限度地削弱多徑誤差。另外，為了便于對各種誤差的分析與研究，往往將誤差換算為衛星至測站的距離，以相應的距離誤差表示，稱為等效距離誤差。從公式(1)中也可知，當隨著流動站和基準站間距離的增加，軌道偏差項V、電離應延遲的殘余誤差項△V。和對流層延遲的殘余誤差項△V。,也迅速增加。由于常規RTK定位技術是建立在流動站與基準站強相關這一個假設的基礎上的,當流動站離基準站相距不超過20km，在一個或多個觀測站同步觀測相同衛星的情況下，衛星的軌道誤差、衛星鐘差、接收機鐘差以及人氣延時差等對觀測量的影響具有一定的相關性，利用這些觀測量的不同組合(求差)進行相對定位，可有效的消除或減相關誤差的影響，定位精度可達到1cm+1ppm。若兩站的距離增加時，其誤差的相關性變差，導致難以確定整四模糊度，無法獲得定解。當流動站和基準站的距離大于50km。 RTK天線的信號處理能力強，能夠有效提高定位的精度和速度。

饋電方式采用背饋，上下兩層天線均采用四饋點饋電技術，四個探針穿過底層貼片過孔，對上層貼片進行饋電，另四個帶帽容性探針對底層貼片進行饋電。通過在兩貼片的中心加一短路針來縮減天線的尺寸，短路針和同軸探針之間形成強耦合等效于加載一個電容，使得天線在低于諧振頻率位置達到阻抗匹配，從而縮減天線的尺寸。右旋圓極化通過饋電網絡來實現，饋電點信號相位按照順時針依次相差 90’。這種多點均勻饋電的技術確保了天線單元在工作頻帶內具有良好的阻抗帶寬及軸比特性，同時相位中心更加穩定。RTK天線的性能不斷提升，為各行業的發展提供了有力的支持。深圳GPS101RTK天線

RTK 天線，以其高精度的特性，為無人機飛行提供穩定的定位信號。深圳RTK天線售后服務

GPS和GNSS的區別和聯系：

一、定義不同:

1、GPS:指全球定位系統9(GlobalPositioningSystem，GPS)是一種以空中衛星為基礎的高精度無線電導航的定位系統2、GNSS:指全球導航衛星系統只，利用一組衛星的偽距、星歷、衛星發射時間等觀測量。

二、應用不同:

1、GPS:主要應用于導航定位，GPS自問世以來，就以其高精度、全天候、全球覆蓋、方便靈活吸引了眾多用戶。2、GNSS:全球導航衛星系統是能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導航定位系統。

三、聯系:GPS和GNSS都在利用衛星系統的基礎上工作的。 深圳RTK天線售后服務