現在很多朋友知道楷美勝達電動車智能充電樁運營能賺錢，于是就想著自己能不能做楷美勝達電動車智能充電樁項目，當然是的可以的。很多人了解到楷美勝達電動車智能充電樁項目，那么接下來給大家介紹下楷美勝達電動車智能充電樁加盟合作方式。目前市面上的，小編了解到的智能電動車充電樁加盟項目是，首先智能系統管理平臺授權和設備流量要按年或月收費，然后再銷售設備，安裝設備再給錢，之后的運營是與運營人進行分潤，這是當前的比較多的一種模式。小區楷美勝達電動車智能充電樁及楷美勝達智能充電站建設有哪些注意事項。成都智能化充電系統供應商

通常情況下,充電樁就是一種為電動汽車提供電能的裝置，對于長期使用電動車的人來說非常便捷，目前充電樁主要有2種:直流充電樁及交流充電樁。直流充電樁也被稱之為非車載充電機,其原理是將直流電輸岀，為電池充電，一般來說功率很大，現在主要是60kW、120kW以及200kW為主,所以采用直流充電樁速度更快，一般直流充電樁都是岀現在火車站以及飛機場等地。交流充電樁的原理是將三相或者是單相的交流電采用車載充電機轉換為直流電進行輸岀，通常功率比直流充電樁要小,主要是7kW、22kW以及40kW為主,相比于直流充電樁充電的速度比較慢，一般都岀現在小區或者是市內的停車場中。成都交流充電樁設備維護營運商應該盡量利用楷美勝達智能充電云平臺的大數據分析和現場的情況盡量提高楷美勝達智能充電樁的利用率。

禁止電動車上樓充電近日成為社會關注的話題。在電動車管理方面，物業公司是協調解決各方面問題的主體單位。記者從多家物業公司了解到，當前居民的**意識和社區的**知識宣傳力度還需進一步加強，社區電動車管理工作“堵”不如“疏”，處理電動車和充電樁供需不平衡的關系是解決電動車上樓充電問題的關鍵點。未來，新建小區設計應充分考慮設施安裝及位置，電動車管理的問題有賴**、物管企業、業主多方共建、共管。楷美勝達智能充電綜合管理平臺已成功部署和楷美勝達智能充電充電解決方案，打造互聯網+”的智慧小區充電運營模式。

目前電動車充電樁進小區安裝是沒有什么具體規范的，重要的是一點就是如何入駐小區，把小區的資源拿下來，才能有安裝的可能，如果取得小區的安裝許可，那安裝來說就不是難事了。**層面的政策就是為了**起見，統一管理，降低火災發生幾率。**安委會的政策規定：每個小區的電動自行車必須統一停放，必須使用智能充電設備，即智能充電樁。電動車充電樁安裝在小區有什么規范？一、與物業談合作方式畢竟小區的物業在管理的，跟物業談好合作，是必須的，不然連小區都進不去，更何談安裝了?？绖龠_電動車智能充電系統提供充電服務，提升了小區整體美觀度，必將為老舊小區改造增加**性和智慧值。

成都楷美勝達科技有限公司（ChengDuKMSDTechCo.,Ltd）于2012年01月注冊成立。作為***智能系統供應商，憑借著豐富的工作經驗及***而互補的產品線，向社會提供適用各種應用環境的智能系統配套設施。在公司發展的數年里，我們始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務。我們從2105年起致力于各類電動車智能充電系統系列產品的開發和運營，秉承科技改變生活的的理念，成為了專業的電動車充電系統開發、生產、建設、管理、營運的專業化公司，并成功開發出了楷美勝達智能電動車充電云智能系統管理平臺，以及楷美勝達KM系列充電系統設備。秉承科技改變生活的的理念，堅持我們用科技為您提供高效方便的管理的企業理想，我們相信能和廣大客戶一起共同創造高效、便捷、**的管理模式和產品?？绖龠_智能充電系統提供云平臺實時管理模塊，對電樁實時在線管理，極大提升運營效率。成都電動車充電設備安裝

楷美勝達電動車智能充電系統與傳統充電樁區別。成都智能化充電系統供應商

對于我們楷美勝達來說，我們目前的模式是，我們主要以出售設備為主，運營人自己購買設備，可以自己安裝（安裝按照我們配發安裝說明非常簡單）、投放、運營，然后自己盈利，我們不參與分潤，所有的盈利都是歸運營人所有。而且我銷售出的設備都是包含了終身流量服務的不在收費，系統管理運營平臺目前是**提供授權和服務的。對于有些不了解行業的人來說可能對于投入較多的話會有擔心，那么我們建議你你先選擇一兩個合適的小區做試點，考量一下這個項目的盈利和管理。成都智能化充電系統供應商