智慧園區的體系結構可以分為4層，分別為應用層、平臺層、網絡層、感知層。系統功能：1、視頻監控系統：覆蓋園區的視頻監控系統與入侵報警聯動，發生緊急事件時，系統自動將報警信號和視頻發送到移動客戶端或指揮中心，監控臺確認后按事先設定的規則進行聲光報警或啟動應急預案，及時處理事件，提升園區的**防護，保障園區資產與人員的**。2、智能停車系統：智慧園區停車場以車牌識別技術為支撐，實現園區內部車輛、外部車輛分區管理，保障園內的**；通過車位引導顯示，讓車主明確現場車位情況，園內停車是否方便，提升用戶的進出效率和停車體驗。智慧園區是智慧城市的全息節點。武漢景區智慧園區PPT

智慧園區是指充分利用物聯網、云計算、移動互聯網等新一代信息技術的集成應用,為園區居民提供一個**、舒適、便利的現代化、智慧化生活環境,從而形成基于信息化、智能化社會管理與服務的一種新的管理形態的園區。“智慧園區”建設，是將“智慧城市”的概念引入了園區，以園區大眾的幸福感為出發點，通過打造智慧園區為園區百姓提供便利，從而加快和諧園區建設，推動區域社會進步。基于物聯網、云計算等高新技術的“智慧園區”是“智慧城市”的一個“細胞”，它將是一個以人為本的智能管理系統，有望使人們的工作和生活更加便捷、舒適、高效。重慶校園智慧園區物流智慧園區管理系統技術要求：周到的綜合節能管理。

智慧園區云平臺：1、平臺層：就是在園區內搭建一個云平臺，讓園區內的所有資源、信息共享，通過此平臺可以完成用戶想要完成的各種行動和服務。平臺層應是共享的，以在較大程度上減少基礎設施的重復建設，提高資源利用率。云計算作為一種新型的IT資源共享技術，具有靈活擴展、按需訪問（或按需提供）和經濟高效等特點，是實現平臺層的理想技術，采用云計算更有利于實現信息的互聯互通。2、應用層：將感知層的所有信息提供到具體可操作并能產生巨大經濟效益和社會效益的過程。比如：信息發布、能源監控、交通車輛智能調度、主要**設備運行監控、智能停車場管理系統、園區門禁智能系統、網上服務系統、人工智能應用等等。應用層是智慧園區建設的重點。采用數據挖掘算法，深入分析各類感知數據的隱含信息及數據間的關聯，并依此開發針對園區內外各類主體的智慧應用服務，實現智能化的決策。

向現代化“產城空間融合”轉變：現代園區不只是城市產業空間，而且是城市生活空間和未來城市經濟的新增長極。城市化與產業化相輔相成，功能融合、空間整合，以產促城、以城興產、產城融合。如中國區運營商5G智慧園區部長在“5G+新基建，共創‘智·慧’新園區”論壇上作主題報告時所言：“城市里除了馬路都是園區，而且90%以上城市居民工作與生活在園區、人們70%以上的時間都在園區中度過、90%以上的創新在園區內產生、80%以上的GDP創造于園區。智慧園區能將平臺融合，與資本服務商對接，降低企業的投資融資的成本。

智慧園區整體方案的綜合優勢有：1、國網的智慧園區通過長期運，以優良園區的實戰經驗不斷復盤總結，打造智慧園區整體解決方案，囊括咨詢規劃、平臺部署、智慧化集成、智慧運營于一身的智慧園區四部曲，形成強大的綜合競爭優勢，全鏈條閉環服務，如涓涓細流匯聚筑就起護城河。2、保障了既可為客戶從項目初期的頂層設計到后期的運營落地提供較全的一系列服務，打造當地智慧園區旗幟；也可降維輸出，單獨提供部分服務，實現園區智能化改造。將持續推動智慧園區行業建設發展，助力園區實現興業、增效、惠民的價值目標。重慶校園智慧園區物流

重運營：打破傳統園區重建設輕運營，實現園區生產生活生長的生態系統的內涵。武漢景區智慧園區PPT

產業園區傳統的安防系統痛點在于“不夠智慧”，無法滿足智慧園區的建設需求，主要體現于：1.信息獲取能力不足：傳統安防系統容易受到光照條件、天氣因素、目標尺寸、物品遮擋等因素的影響，無法保障成像效果，且一旦人流密集，則難以監控。2.數據孤島并分散：傳統安防體系中，各個平臺系統數據開放性低，沒有聯動互通，導致難以開展多維數據融合分析。3.事件處理：被動防御：在視頻結構化過程中，傳統監控還停留在基于靜態特征的單場景環境中，沒有把動作、行為等動態特征以及之間的關聯性做結構化的處理，應對突發事件只能事后取證處理。武漢景區智慧園區PPT